11月8日，中華人民共和國第（dì）十五屆運動會組委會在廣州召開（kāi）十五運（yùn）會倒計時一周年新聞發（fā）布會。國家體育總局相關司局、十五運會廣東賽區（qū）執委會、香港文化體育（yù）及旅遊局、十五運會（huì）及殘特奧（ào）會澳門（mén）賽區組委會等相關單位負責人出（chū）席發布會（huì），介紹十五運會籌（chóu）備工作進展（zhǎn）及成效。

　　粵港澳三地密切溝通協調

　　國家體育總局宣傳（chuán）司司長高超介紹，組委會將堅持“一（yī）國兩製”，堅持在黨中央關於（yú）港澳工作的基本（běn）原則和《基本法》框架下推動籌辦工作，在體育領域探索“一（yī）事三地、一策（cè）三地、一規三地”的創新舉措。過去一段時間，粵（yuè）港澳三地持續強（qiáng）化對接溝通，充（chōng）分運（yùn）用常態化聯絡機製，從“聯絡會議-首席聯絡官-聯絡員-聯合工作（zuò）組”四個層級，搭建起運行成熟、運作高效的聯絡平台，圍繞項目布局、競賽（sài）組織、市場開發、信息化建設（shè）、口岸通關、誌願服務、新（xīn）聞（wén）宣傳等各方麵的（de）重要事項商討研究，努力推動形成共識，確保籌辦工作按（àn）照既定時間表和（hé）路線圖順利推進。

　　另外，組委會正在研究製定賽事相關人員、物資的通關政（zhèng）策（cè）及通關指引。根據現行相關法規政策，可結合實際情況配合單項賽事辦賽側、參賽側、觀賽側具（jù）體通關需求，提供通（tōng）關禮遇及通關便利服務。

　　自行車比賽將串聯粵港（gǎng）澳（ào）

　　十五運（yùn）會競體比賽共設34個大項、401個小項。目前，組委會（huì）正加快推動場館改造，持續推進競賽總日程編製、單項（xiàng）競委會組建、技術官（guān）員選派、跨境項目競賽籌備（bèi）等重點工作（zuò）。

　　高超（chāo）表示，“十五運會競賽規程總則要求‘創新（xīn）競（jìng）賽組（zǔ）織（zhī）方式（shì），合理設計馬拉（lā）鬆（sōng）、公路自行車等項目的比賽路線，促進粵港澳三地融合發展’。經（jīng）研究，我們選取男子公路自行車個（gè）人賽作為串聯粵港澳的比賽項目，以港珠澳大橋為紐帶，線路（lù）聯接珠海（hǎi）、澳門、香港（gǎng）。11月24日，粵港澳三地將舉辦2024粵港澳公（gōng）路（lù）自行（háng）車賽暨十五運會公路自行車測試賽，賽道全程230公裏，以此綜合檢驗（yàn）各項籌備（bèi）工作。我們還選取馬拉鬆（sōng）作（zuò）為串聯深港的比賽項目，已（yǐ）規（guī）劃的多條比賽線路正接受評估，最優方案有待選定。”

　　從備戰奧運和體教融合的（de）戰略高度考量，與第十四屆全國運動會相比（bǐ），本屆全運（yùn）會增加了“三大球”青少年組（zǔ）小項。這體現（xiàn）了國家體育總（zǒng）局對“三大球”工作的高度重視，目的是廣泛調動社會各方力量發展“三大球”的積極性，通過高水平賽事發現（xiàn）和培養有潛力的（de）青少年運動員，進一步夯實後備人才（cái）基礎，為振興“三大球”提供堅實的人才支撐。

　　十五運會群眾賽事活動共設23個大項（xiàng）、166個小項。決賽將於明年5月（yuè）上旬開始，計劃11月中旬結束。

　　“我們把‘全民全運、全運惠民’理念落實到籌辦全過程，因地因時因需製宜。在比賽項目設置上，突（tū）出十五運會周期項目發展新特點，包含推廣普（pǔ）及工作成績（jì）突出的項目，兼（jiān）顧奧運、非奧、傳統、新興、民族、時尚等各類型項目。在比賽場地安排上，堅持節儉辦賽，不因舉辦賽事而新建場（chǎng）館。”高超（chāo）表示（shì），“在比賽日程編製上，決賽時間優先安排在周末和黃（huáng）金時段，方便群眾參賽觀賽，營造十五運會熱烈氛圍。我們將在確（què）保安全的前提下，根據項目特點特色，盡可能結合當（dāng）地傳（chuán）統（tǒng）文化和節慶活動舉辦比賽，切實把群眾賽（sài）事活動放在（zài）群眾身（shēn）邊辦，讓人民群眾喜聞樂見。”

　　廣（guǎng）東賽區場館（guǎn）改造明年3月完工

　　目前，廣東賽區場館（guǎn）需改造建設的均進展順（shùn）利，部分場館改造已接近完（wán）工（gōng）。計劃2024年底完（wán）成大部分場館改造建設，2025年（nián）3月全部完工。

　　十五運會（huì）廣東賽區執（zhí）委會副（fù）主任、廣東省（shěng）體（tǐ）育局（jú）局長（zhǎng）崔劍介紹了場館（guǎn）改造的幾大特點：一（yī）是突出節（jiē）儉辦賽要求。廣東賽區充分利用已有條件較好的場館，部分場館無需（xū）改造，90%以上（shàng）利用現有場館改造，新建場館僅有5個，有22個場館和殘特奧會共用，最大（dà）限度節約場館資源。二是突出（chū）綠色（sè）辦賽理念。將節能、低碳、環保、可持續等要素貫（guàn）穿於賽事籌備（bèi）、舉辦及賽後利用全過程，對多（duō）個場館進行綠色低碳建設改造，綜合運用建築與設備提效減碳措施，有效降低碳排放。同時，注（zhù）重（chóng）場館的持續利用，除（chú）滿足賽事要求（qiú）外，充（chōng）分考慮服務賽後運營和全民健身活動。三是凸顯灣區特色。廣東賽區在15個城市布局比賽場館，在建築設計中（zhōng）充分考慮嶺南特點、港澳（ào）特色和大灣區科（kē）技優勢，體現大灣區文化元素，如（rú）廣東奧林匹克體育中心廣泛采用海藍色係，體現灣區活（huó）力。四是同步實施無障礙改造。在場館（guǎn）改造中，以“安全（quán）便利（lì）、實用（yòng）易行、廣泛受益”的原則完善場館和城市無障礙環境建設，提升賽事和城市溫度（dù）。與此同時（shí）還密切關注場館安全和環保（bǎo）問題。

　　港澳賽區籌備穩步有序進行

　　十五（wǔ）運會香港賽區將承辦八個競賽（sài）項目（mù）以及一個群（qún）眾賽事活動（dòng）(保齡球)，目前籌備工作進（jìn）展（zhǎn）順利。

　　香港文化體育及旅遊局全國運動會統籌辦公室主任楊德強表示，香港（gǎng）會參與籌辦由（yóu）深圳負責的田徑馬拉鬆及由珠海市負責的公路自（zì）行車跨境賽事。香港賽（sài）區目前正（zhèng）陸（lù）續為競賽項目舉（jǔ）辦測（cè）試賽（sài），以總結（jié）經驗完善相關籌辦工作（zuò），確保正式賽事有序進（jìn）行。高（gāo）爾夫球測試賽將是香港賽區首個進行測試賽的項目。

　　此外，由（yóu）珠海（hǎi）負責的跨境公路自行車測（cè）試賽，賽事路線將跨越珠海、香港及澳門，是（shì）香港首次以港珠澳大橋進行（háng）的公路自行車賽。香港賽（sài）區將全麵配合珠海賽區的（de）安排，和澳門賽區一同致力（lì）辦好粵港澳（ào）公（gōng）路自（zì）行車賽，為明年舉辦的十五運會做好準備。

　　十五運會和殘特（tè）奧會澳門賽區籌備辦公室主任潘永權介紹，澳門賽區將承辦十五運會4個競賽項目及（jí）1個群眾項目，目前各項籌備工作正有序開（kāi）展，在不新建場館的前提下，最大程度利用澳門（mén）現有的場館設施（shī）。

　　廣東賽區誌願者本月啟動招募

　　崔劍表示，廣東賽（sài）區誌願者的招（zhāo）募工（gōng）作由地市執委會、相關任務高校共同組（zǔ）織，將於2024年11月啟動。

　　誌願者隊（duì）伍由賽會誌願（yuàn）者和城市誌願者（zhě）兩部分組成，其中，賽會誌願者由省執委會統籌招（zhāo）募，主體為在粵高（gāo）校大學生。賽會（huì）誌願（yuàn）者培訓將分為（wéi）通用培訓、專業培訓、場館培訓和崗位（wèi）實踐培訓四個階段，培訓將從2025年1月起（qǐ）持（chí）續至賽前7天誌願者上崗正式開展服務前。誌願者的（de）通用培訓涵蓋思政教育、通（tōng）用（yòng）知識、服務技能等內容，誌願者需要參加賽會通識、粵港澳三地概況、誌願者紀律規範、服務禮（lǐ）儀、心理調適等線上線下共（gòng）18門（mén）課程的學習。通用培訓結束後，各用人部門將根據賽會誌（zhì）願者的不同崗位職責，進行針對性的專業培訓、場館培訓和崗位實踐培訓，幫助賽會誌願（yuàn）者熟（shú）悉了解崗位服（fú）務內容和具體要求。

　　城市誌願者由各承辦地市結合實際情況統籌招募，主要來源（yuán）於各行業熱心誌願（yuàn）服（fú）務的團體和（hé）個人，其招募工作由各地市根據需要自行組織開（kāi）展。(黃心豪)