9月28日，2023 CRX中國汽車跨界錦標賽在北京銳思賽車場完成了測試賽的競逐，以一輪輪精彩對（duì）決翻開了Rallycross在中國的嶄（zhǎn）新篇章。來自各（gè）領（lǐng）域的冠軍車手激情集結（jié），盡情演繹了CRX的非凡魅力。最終，鄧曉文在一眾高手中脫穎而出，斬獲測試賽冠軍；夏隊獲得最佳戰隊獎。
北京銳思——中國唯一FIA認（rèn）證Rallycross賽道見（jiàn）證首航
中國賽車全新IP——CRX中（zhōng）國汽車（chē）跨界錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦，北京潤澤（zé）浩瀚（hàn）汽車文化有限公司承辦，北京中贏瑞思體育科技有限公（gōng）司協辦。目前，CRX已被國家體育總局（jú）批準列入年度全國體育競賽計劃，FIA國際汽車聯合會也將以CRX為通道，迎接更（gèng）多（duō）中國車（chē）手走上世界（jiè）賽車舞台。CRX將風靡世界的Rallycross引入國內，結合了拉力賽和場地賽的元素，比賽在緊湊多變的賽道上進行（háng），包括柏油、碎石和泥（ní）漿等複雜路況，這也是賽事名中“跨界”的由來（lái）。
本場測試賽的場地北京銳思（sī）賽車場是中國汽車運動最早的參與者，是華北地區最大的綜合性汽車運動中心，也（yě）是FIA國際汽聯（lián）及中國汽車摩托車運動聯合會認證的FIA五級賽道、專業的賽車培訓基地。北京銳思賽車場（chǎng）是目前華北地（dì）區唯（wéi）一具（jù）備舉辦國家級Rallycross賽事條件的賽道。舉辦測試賽的Rallycross賽道全長1150米，包含30%砂石（shí）和70%柏油路麵，並額外設置130米的純砂（shā）石U型彎戰術圈。在每場比賽（sài）中，每位（wèi）車手（shǒu）都要強製駛（shǐ）入（rù）戰術圈一次，增加了比（bǐ）賽（sài）的懸念和觀賞性。
名將雲（yún）集（jí），盡顯“跨界”本色
本場CRX測試（shì）賽集結了中國賽車各領域的精英力量，吸引了來自如拉力賽、房（fáng）車（chē）賽、GT、方程式（shì）、飄移賽、民間賽及女車手等12名（míng）著名車手參賽。不（bú）同賽（sài）場的高手共聚（jù）一堂同場競技，在強強對話中體現了CRX“跨界”的本色。為迎接一眾高手的奔赴，CRX別出心裁地根據北京銳思賽車場所在地（dì）——懷（huái）柔區楊宋鎮四季屯村為四支車隊冠以（yǐ）春、夏、秋、冬四個頗具意義（yì）又（yòu）應時應景（jǐng）、朗朗上口的隊名。
CRX采用（yòng）資格（gé）賽(計時賽)和淘汰賽的賽製。本場測試賽包含兩節自由練習、排（pái）位賽、兩場預賽、半決賽和決賽環節，期間穿插車手趣味（wèi）遊戲，完整測試了正式分站（zhàn）的各項環節，夯實了新賽事落地的基礎。
過關斬將，鄧曉文突圍（wéi）登頂
中午時分，CRX測試賽（sài）北京站正（zhèng）式打響。在經過排位（wèi）賽、預賽及半決賽的重重考驗後，CTCC+CRC雙料冠軍鄧（dèng）曉文、飄移賽冠軍張（zhāng）盛（shèng）鈞、GT及方程式（shì）冠（guàn）軍車手（shǒu）孫正、CRC年度車手冠（guàn）軍陳德安、刷新（xīn）達喀（kā）爾拉（lā）力賽中國車手最佳戰（zhàn）績的張（zhāng）國宇、銳卡圈速榜第一名嶽金朋、CRC及COC冠（guàn）軍劉斌、我是車手第二季（jì）總冠軍劉禹戰勝一眾高手，闖入（rù）決賽。其中，鄧曉文、張盛鈞、孫正將展開本站冠軍的最終對決。
在決定冠軍歸屬的一役中，鄧曉文克服開賽階段的事故帶來（lái）的不利影響，在與張盛（shèng）鈞的爭冠對決中，通過（guò）巧妙選擇進入戰（zhàn）術圈（quān）的時機取得（dé）領（lǐng）先，最終率先衝線，奪得（dé）頗具意義的CRX首場（chǎng）測試賽冠軍。張盛鈞以微弱（ruò）差距屈居亞軍（jun1），孫正取（qǔ）得季軍。由鄧曉文、陳德安、娜娜三人組成（chéng）的夏（xià）隊獲得最佳戰隊（duì）獎。
鄧曉文認為Rallycross樂趣十足：“這是Rallycross引入中國後真正意義上的首場比賽。這場比賽車手陣容強大，雲集場地、拉力、飄移等各領域的高手；賽道（dào）也極（jí）具特（tè）色（sè），齊備（bèi）柏油、砂石兩種開法（fǎ）完全不一樣的路麵。我認為在多車群發時，有豐富拚（pīn）搶、纏鬥經驗的場地車手更有（yǒu）優勢，而拉力車手在砂石路更遊刃自（zì）如。不同比賽元素的結合令所有參賽者在比（bǐ）賽中都能（néng）學習和提升，非常有（yǒu）樂趣（qù），而戰術圈的設定，則讓車手有（yǒu）可能避開自身短板的不利影響，為比賽增加懸念（niàn）。”
精彩盡顯，CRX開創中國（guó）賽車新（xīn）時代
CRX測試賽北京站以精彩對決落幕。在測試賽中，各路高手各盡（jìn）其長，為線上線下觀（guān）眾全方麵展示（shì）了各領域賽車的（de）技巧。場地賽的精準走線、拉力賽的狂野飄移、高手間的貼（tiē）身對決等精彩場麵輪（lún）番上演，盡情演繹了CRX的獨特魅力。
此外，CRX各大合作夥伴也在測試賽中閃耀亮相。吉利銘（míng）泰集團為本場比賽提供（gòng）統一規格的吉利賽車；
路航輪胎為賽事提供輪胎及技術（shù）服務；
路特斯（sī）Eetre擔任測試賽安全車及醫療車（chē）；
高端家電品牌卡薩帝（dì）為現場觀賽及控製中心提供了賽事實時信（xìn）息的顯示屏。
一眾合作夥伴助力賽事順利舉辦，賽事組委會也在（zài）測試賽中與（yǔ）合作夥伴磨合，力爭在正式分站中充（chōng）分回（huí）饋合作夥（huǒ）伴的支持。
測試賽中（zhōng）的精彩較量與（yǔ）合作夥伴的（de）積極參與，初步體（tǐ）現了CRX的獨特優（yōu）勢。CRX秉承WRX世（shì）界汽車跨界錦標（biāo）賽的（de）“跨（kuà）界”特色，並在（zài）賽（sài）製（zhì）、賽道、賽車（chē）領域全麵創新（xīn）,有望（wàng）開創中國賽車的新時代。現場精彩（cǎi）的賽況（kuàng）反饋，這項全新賽（sài）事兼具大眾（zhòng）性、專業性、娛樂性與國（guó）際化的特點，同時具有建設成本（běn）友好、覆蓋車型（xíng）廣（guǎng）泛等優勢，將為社會公眾與職業賽（sài）手帶來全新的賽事體驗。此外（wài），作為獨具（jù）特（tè）色的融合性賽事IP，CRX是目（mù）前中國唯一設置新（xīn）能源車輛競速（sù）的比賽，將（jiāng）為廣大（dà）車企以及賽車產業生態夥（huǒ）伴帶來全新的商業活力。
測試賽（sài）戰罷，CRX蓄勢待發。CRX將於今年11月2日-5日在北京揭開2023—2024賽季的大幕；在2024年（nián）1月19-21日於吉林（lín）長春打響冰雪賽分站。目前，CRX報名已正式開啟，有意參（cān）賽者（zhě）可通過中汽摩聯官方網站下載（zǎi）參賽指南，在（zài）CRX抖音官方賬號和潤澤（zé）汽車運動官方（fāng）小程序進入CRX賽事報名通（tōng）道。我（wǒ）們期待與您在CRX賽場相聚！
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