本報特派記者（zhě） 王向娜

　　從三年前東京奧運會沒有拿到資（zī）格，到巴黎奧運會女子項目滿額參賽並強勢摘金實現突破，中國小輪車在三年間何以如此突飛（fēi）猛進？奪冠第二天，國家自由式小輪車隊領隊熊鑫講述了項目備戰故事。奪冠的鄧雅文並不是（shì）一個人在戰鬥，這枚金牌是整個隊伍以（yǐ）及背後更（gèng）強大的支撐團隊共同努力獲得的。

　　練心在先 做好各種困難預期

　　做好萬難準備，不打無準（zhǔn）備之仗！在來（lái）到（dào）巴黎之（zhī）前，自由式小輪車隊做好了各種預期與模擬。

　　與（yǔ）其他項目不同，自由式（shì）小輪車項目（mù）一旦趕上下雨，哪怕是很小的雨絲，都會導致賽道濕（shī）滑而立刻中斷比賽。奧運會舉辦地巴黎的天氣變化無常，看著（zhe）藍天白雲、響（xiǎng）晴烈日，可能（néng）下一秒就會掉（diào）雨點，因此在備（bèi）戰的過程中，隊伍將預案做（zuò）足做（zuò）細（xì），從心理上磨練隊員。

　　在自貢訓練備戰期間，隊伍就開始適應模（mó）擬類似（sì）的情況，首先是訓（xùn）練時間與決賽日的時段盡量對標。而應（yīng）對於變（biàn）化無常的環境條件，隊伍更是（shì）最（zuì）大程度（dù）模擬。

　　“有（yǒu）時候大家都準備好要訓練會突然下起雨來，那就（jiù）必須立刻喊（hǎn）停中（zhōng）斷。有時候下完雨好不容易剛打掃幹淨場地，又會飄來一陣雨，不得不停下來。這樣反（fǎn）反複複的情況出現，會讓運動員和教練員出現不耐煩的情（qíng）緒（xù）。”熊鑫解釋說，針對項目的特點，隊伍（wǔ）在（zài）備戰中就模擬演練各種情（qíng）況，有時（shí）從（cóng）早上六七點開始準備，到（dào）晚上八九點才練（liàn）上。就這（zhè）樣一點點將運動（dòng）員、教練員的心（xīn）理預期做足。

　　“各種可能出（chū）現的情況，我們在訓練中都做足演練，做好預案。這樣（yàng）來到賽場後，無論什麽情況都（dōu）能適應（yīng），不遇到任何情況就是情緒上的增量。”熊鑫說（shuō）。

　　排除萬難 細致做好參賽方案

　　7月25日，隊伍第一次來到場地，實地“踩點”各個難度點位（wèi）。巴黎的（de）場地設計精妙而開放，實（shí）地測量“人牆”“高台”等難點後（hòu），孫佳琪和鄧（dèng）雅文做到了心中有數。平心而論，我（wǒ）國開展本（běn）項目隻有五（wǔ）六年，隊員們見過（guò）的（de）點位隻（zhī）有兩三個，而包括美（měi）國選（xuǎn）手漢娜在內的世界名將，對於場上的所有難點基本了然（rán）於（yú）胸，超過15年運（yùn）動生涯，獲得多屆世錦賽金牌的漢娜對於奧運會設計的點位和難（nán）度沒有一個（gè）是陌（mò）生的。即（jí）便如此，中國選手也（yě）不懼怕，鄧雅文和孫佳琪（qí）都表示難度並不像想象中那麽大，對於參（cān）賽的動作也基本心中有數（shù）。

　　然（rán）而（ér），官方（fāng）熱身（shēn）訓練又遇到了問題，由於連續降雨，原定4天的熱身訓練縮（suō）短（duǎn）為2天，這樣的（de）變化也絲毫不會（huì）影響隊伍（wǔ），“我們沒有選擇（zé），就是要去適應，接受（shòu）各種現實情況、各種障礙。”熊鑫說，隊伍（wǔ）的態度很平（píng）和，官方訓練對於（yú）運動員都（dōu）是一樣（yàng）的，沒有任（rèn）何國家的運動員（yuán）可以提早去適應。“盡管經驗上（shàng）有一點欠缺，可能場地適應能力方麵是我們（men）的弱項，但我們還是做好自己的參賽準備，多去想自己的動作，以我為主。”

　　本屆奧運會世界各國選（xuǎn）手的水平都（dōu）在提升，競爭激烈，“資格（gé）賽不（bú）一定去搶第一名的位置，主要是提升一下場地適應能力，確保不出現失誤。”奧運會的（de）資格賽是計算選手的兩輪平均成績，一輪失（shī）誤就進不了決（jué）賽，不（bú）容有失。衛冕冠軍沃辛頓就在資格賽上出現了小失誤，排在第11位無緣（yuán）決賽。

　　“預賽比的是隊員的下限，決（jué）賽（sài）考的是上限。”熊鑫（xīn）說，隊伍製定的比賽方案（àn）也很明確，預賽穩妥晉級（jí），決（jué）賽再去拚最高難度（dù）。

　　最終，鄧雅（yǎ）文與孫佳琪分別排在預賽第二和第三位晉級決賽。決賽當中，我們看到了一飛衝天的鄧雅文。

　　奪冠背後 鄧雅文（wén）身後（hòu）有支撐

　　三（sān）年嘔心瀝血、奮發圖強，中國小輪（lún）車走了一條快（kuài）速發展之路。談及三年來的工作（zuò）成果，熊鑫坦言有多方麵原（yuán）因。他（tā）說（shuō），在東京沒有入圍（wéi）奧運會的形勢下（xià），國（guó）家體育總局和各省區市並沒有放棄項（xiàng）目，依然（rán）保持（chí）了備戰（zhàn）經費、人力、物（wù）力和關注度，這是項目取得成績的基本保證。此外（wài），隊伍聘請的（de）來自委內（nèi）瑞拉的外教丹（dān）尼爾是東京奧運會該項目（mù）男子組亞軍，“他是世界上最好的外教，我們經過三次考察，並（bìng）與他進（jìn）行了誠懇的談話和邀請（qǐng）後（hòu），最（zuì）終聘用了（le）他，他為隊伍帶來了全新的提升。”

　　自（zì）2022年底開始，為備戰巴黎奧運會資格賽，中國自由式小輪車獲得（dé）了三個（gè）月（yuè）寶貴（guì）的外賽外（wài）訓機（jī）會，讓（ràng）隊員的場地適（shì）應能力和國際比賽能力大幅提（tí）升。進行了（le）9站世界杯的鏖戰後，中國隊的團隊排名一舉從第14位提升到了第一位，獲得了3名選手參加（jiā）上（shàng）海和布達佩斯奧（ào）運資格係列賽的機會。最終，鄧雅文、孫佳琪和孫思蓓都獲得了參賽資格，但每個國家（jiā）和地區最多隻能有兩名選手，孫思蓓遺憾落選。

　　真正震驚全世（shì）界的表現，發生在2023年世錦賽（sài）上，當時（shí）除（chú）漢娜摘得金牌外，中國參賽的五位姑娘排在了第二至第六名！

　　漢娜並不是被鄧雅文一個人（rén）戰勝的，而是被包括鄧雅文（wén）在內的整個團體體現出來的集團優（yōu）勢打亂（luàn）了節奏，“我們的（de）每一名運動員，都付出了（le）很辛苦的訓（xùn）練，無論是身（shēn）體訓（xùn）練還（hái）是意誌力的磨（mó）練，每個人都練到了極限。”熊鑫說。

　　站在聚光燈下的鄧雅文值得肯定，而運動員的背後，還有無數為這枚金牌付出的人（rén），“有來自高校、運醫所、體科所等專家（jiā）的無條件幫（bāng）助，幫我們確定了體能訓練方案。還有來自社（shè）會的力量，比如國內的裁判員（yuán），他們都給予我們無私的幫助，提供了很多國際最新資（zī）料，這些助力都融入到了我們的實際訓練當中。”熊鑫說（shuō）。(巴黎8月1日電)